供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

情况：(1)喷助力泵的提供的油情况是要根据汽油机机的载荷，由油情况改善结构来改善的。假如喷助力泵油情况改善杆、导槽卡在提供的油情况比较小的的职位，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油情况比较小的的职位，都会引致喷油助力泵提供的油情况很小。

(2)喷液压油泵注塞泵副摩擦频发，密封盖效果缩减，也会引致喷油心理压力和喷油量下调。

(3)喷汽油泵出口贸易阀业务不合格品，内漏明显增加，使得油泵量变少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵调低有错，使油泵超负荷。

(2)松手修正传动伞齿拉紧螺母，使修正传动伞齿后移。

(3)可控硅调压器器器调正臂限位器内六角螺丝调正过多。有的进行师为升高生产发来发电空调飞机机组线错误率，歪斜常地调正可控硅调压器器内六角螺丝和限油器；更有和者，将油门杆会挂在可控硅调压器器压簧上，误加线错误率，往往提高器了产品的损耗，也削减了生产发来发电空调飞机机组的安会性；机制错误率削减，油耗扩大。

静音带发主轴电空调变频电动机据测评，若高速运转高速度以上规程规定值的10%，带发主轴电空调变频电动机油耗率会加大3%~4%。带发主轴电空调变频电动机多缸静音机提供的油欠均质会导致油耗大的气阀在的工作时传出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，发动机转速振幅较多时，会出显“偏移”干涉现象。根本原因：喷助力泵校零不妥当、最明显提供的加油量受限系统刹车盘磨损、加油量操作组织 安装或修正不妥当等；板弹簧长期性断开或断开等。