YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结欧洲其他国家尖部枝术精华水,好无足轻重,高品位遥遥领先于● 常见主要采用融合化定制技艺,从之源彻底解决部件错误代码危险● 纵向式气缸盖与进气管集合一起● 发动机齿轮油冷却塔器、发动机齿轮油滤芯座、增压泵、节温器座整合整体● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳二合一化二合一● 正时蜗轮蜗杆系与后取力转动系集合一体式● 国际英文发达平行的出产线创造,分为发达的施工工艺认真雕刻品質优质的护肤品● 龙门对称轴式汽缸体,钢性大、平均寿命● 同样的实用工作,载重实力更强,速率高● 具备条件智慧化化操作、智慧化化节省、智慧化化生命守护、智慧化化步进驱动器、智慧化化预警信息模块,好些、省心、最划算● 智能化珍惜,延长至汽车发主观因素蓄电量二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发心理总重轻,热效率大. 油耗比竞争对手低15%之上。
3、外貌及底层产品质量可达到殴美原装入口进囗的机水准,大修理期20000天综上所述,超4、口碑低,强劲进囗的方式的能力。
报价:13667715899
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