广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线鼻子 | 连接方式器B | 留意 |
| 燃料继电气读取 | 39 |
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| 启车电磁阀元件模拟输出 |
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| 可代码输出电压口1 | 加密30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端带来了微型蓄电池输出功率。 | ECU交流电源可编译程序输出电压口1硬件配置成“ECU电源线” |
| 传感器端子排 | 9针对接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网闭屏线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 适用电阻值为120欧姆的进行电脑连接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 采用输出阻抗为120欧姆的接触线 |
热车机型号选定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850起倾向操作输出模块
| 的控制机绝缘端子 | 50针接连器 | 小心 |
| 汽油继家用电器导出 | 39 |
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| 发动继电气导出 |
| 随便接再启动机电磁线圈 |
| 管理器端子排 | 9针连入器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的输出阻抗为120欧姆的进行接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用输出阻抗为120欧姆的相连电极连接线 |
热车机品类确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接线端子排 | C1接连器 | 需注意 |
| 柴油继电热器转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8接 |
| 启车中间继电器广西顶博发电机组制造伤害 |
| 同时接启动机电阻线 |
| 抑制器接线鼻子 | 3针数据显示链接相联接器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN流量禁掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 食用电阻值为120欧姆的相电源线方法 |
| CAN(L) | B | 运用电阻值为120欧姆的拼接到线 |
启心理类形会选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器接线端子排 | 50针接触器 | 备注名称 |
| 汽柴油继电商输出精度 | 38 | 喷油控制开关 |
| 启动时继物品转换 |
| 直接的接工作机电阻 |
| 掌握器接插件 | 9针联接器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏蔽了线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行特性阻抗为120欧姆的联接线方法 |
汽车发行为多种类型选定 ：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适当GCS启动因把控传感器。食用RS485-MODBUS导出启动因信息内容。启动因网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操作器接线鼻子 | D-SUB连接方式器06 | 特别留意 |
| 气油启动继电器开关輸出 | 5&8 | 外部映射继电热器，燃料所在时，使相连器06的串口5和串口8相连 |
| 发动接触器产品伤害 |
| 就直接接启动时机初级线圈 |
| 控住器接线端子 | D-SUB对接器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 电力手机屏蔽线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 食用抗阻为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 安全使用特性阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
汽车发因素结构类型选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 操纵器接线鼻子 | 热车机OEM接连 | 还要注意 |
| 汽柴油继电热器輸出 | 38 |
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| 再启动继家电工作输出 | 21 | 可以接启动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏蔽掉线（仅在把控好器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 用特性阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | 37 | 便用特性阻抗为120欧姆的对接线头 |
起动因类型、使用：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操控器端子排 | 发起机OEM联系 | 需注意 |
| 燃料接触器设备模拟输出 | 38 |
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| 开启电磁阀开关读取 | 21 | 可以直接接起步机磁圈 |
| 可程序编程输入1 | 16&41 | 快速设置为怠速设定，常闭读取，经由外扩继物品，使设定器在高速收费站工作时，16与41闭拢。 |
| 可编写程序的输出2 | 19&41 | 设备为电脉冲升速的控制，常开的输出，在外扩继机械，使的调节器进来极速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量禁掉线（仅在操控器此端接连） |
| CAN(H) | 1 | 适用输出阻抗为120欧姆的拼接线图 |
| CAN(L) | 21 | 食用阻抗匹配为120欧姆的相电源线两端 |
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