优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户自功化心态高，操作很复杂的。调节器操作集成运放图甲 1已知。电磁能速比传红外感應器器3装在飞轮壳上，按照飞轮abs齿圈感應打着机速比。履行器2装在 PT 泵内，直流电压发生改变使履行器的轴摇动，故而改别机械设备的告警间题，在事实岗位中，但如果就能类推利用，必定益于共振浅析和冷库机组的心态查测与告警物理诊断。

 

若有一次工作不来功，宕机后将最后自己工作，若反复四次工作不来功，则退出工作，错误代码灯点亮图标。汽车发驱动力一般上班后，几种参数表采用J3 插座面板输人掌控板，由J4 传输几种報警灯电磁波。按J5 的校准键/灯全面检查功能键，可致掌控板校准键，互相做几种報警灯测验，若所有的报替灯都亮，这说明一整个報警掌控智能控制上班一般。发起机启动后，变速器4 把产自电滋感应器器的电信网号与已有的关联性点 (W₂) 相对于较，輸出差压电式流数据信号，使执行程序器2 的轴屋顶风机具有转动，管控放人高压喷嘴的汽油手机流量，得以更改发起机的轉速和功效。当发起机在W₂调定的某些轉速下动态平衡工作任务时，调节阶段给出:环境下↑(↓) → (转动速度调节器器3) 起动因转动速度↓(↑) →EFC 控速器4转换瞬时电流↑(↓) →审理器2喷油量↑(↓) →起动因转动速度↑(↓) →使起动因转动速度稳定的在特定定值本职工作。

2、系统调整

EFC 调压把握器4 的面板开关里装有 W₁  -W4 十个电位差器，分別用在怠速调节、自动运行转动速度调节、增益控制调节和转动速度降调节，供程序调节时用。 (1) 怠速调低。将工作/怠速旋钮置怠速位址，起动起因素，调W₁，是直到转速比为600-650r/min.(2) 带速懂得调整。将执行/怠速按钮置执行所在位置，工作起驱力满载执行。①W4置同步操作正常运作，调W₂使转动速度为1  500r/min (即相应55Hz) 到止。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (应对 51.5Hz)到止。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (相关联52.5Hz) 截止。(3) 增加收益调准。起步汽车启动因，加最少 1/4 的特殊载荷，若汽车启动因转数安全，则顺转方问一天天甩动W₃，也许有一天转数不固是直到，而后再反时针方问一天天甩动W₃，也许有一天转数安全是直到。(4) 钻速降调节。打火打火机，加额定容量电动机扭矩，调W4，使钻速为1 500r/min 结束。(5) 系统的修整。展开完 (4) 步修整后，卸掉环境下电阻，再展开 (2) 步修整; 多加上固定环境下电阻，展开(4) 步修整，也许修整到无误无误数值止。为了能够达到无误无误的轉速，一般要重新下列的方法二到2次。

3、故障诊断

1.起倾向不许启动 (见表 1)

 

2.热车机高速的启动 (见表2)

 

3.起行为游车 (见表 3)

 

4.启驱动力公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 发电量空气能机组的 CU M M INS 打火机，任务后速比不正，过一下儿任务电动因又私自任务任务，并出显打齿的问题;维持自動任务3次后，打火机显得突然息火。按复位键旋钮并举新愈合工作控制键 RUN ，复现下列机械故障。

要根据事业的上原里浅析，启思想、掌握电路系统、EFC 可控硅调压器事业的上基础没问题，系统故障出在生产发直流无刷交流接触器中点 (N ) 掌握警报，因在启动车后，用万用表测 CPU 掌握板J2 的3 脚，相电压为0V ，檢查输电线相连接没问题。拉开生产发直流无刷交流接触器，看见中点(N ) 连线脱焊。自己焊好检修，事业的上没问题。

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