东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.采用五种器件乐队组装在来的制作，避免了器件用户，提升了器件的专用性，省掉了好多僵化器件；如：离心水循坏泵壳、润滑油泵壳、离心水循坏泵入下水管、润滑油冷凝塔器壳——乐队组装在缸内；进气歧管、节温器座、冷凝塔水小循坏管、然油空气滤芯器座——乐队组装在气缸盖内。

2.尽可能变少元器件的量和品类；如：蜗轮室的蜗轮总值为6个（含动力汽车机油泵和空液压机的这几个齿轮传动）；加热柱塞用的是塑雾炮（B机每缸另一个，C机每缸的两个），就无发进一个步骤简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大量主要采用结构的轻小和简单的的邮件附件屏幕总成，普通性高。叶轮式发动机油泵； 冲压模具转子及组成滚动轴承式抽水机；板翅式发动机发动机发动机机油冷去器；旋装组成式发动机发动机发动机机油柴油空气滤芯器；旋装式汽油柴油空气滤芯器；多孔管式发动机发动机发动机机油吸油器；增压和非增压互相，因为作业抗压强度和性能方面等级分有明显一定的差异，使汽油泵、缸筒、上文件压缩环及连杆总程元器件不通用型的，之外均通用型的（增压型推新增件以外）。

5. 的关键加工零件尺寸大小增收，抗压强度储备量很足。

6.为了让转变很多的主要用途是什么和搭配的需用，结构设计时会开大批量的挑选件。如：加高温油脂口可修在顶面、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；发动机机油表尺可修在前、中、后定位；要选装空气动机、气动泵和空调机机；要选装低温制冷的效果起步安全装置；要选装哪几种进行高压高压油泵。

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